空壓機工作時經常出現溫度過高的情況

　　空壓機工作時經常出現溫度過高的情況，有時會導致空壓機停機，對生產造成影響。空氣壓縮機因溫度過高而停機的一般原因是什么?

　　1.空壓機的周圍環境影響空壓機的散熱。比如空壓機離墻壁或障礙物太近，空壓機附近有其他熱源，空壓機工作時前門或側門打開，導致電風扇無法形成強大氣流，導致空壓機環境通風散熱不好。

　　2.散熱器堵塞了。當空壓機周圍環境有較多飛塵時，空壓機長時間運轉會造成一層灰塵或油污附著在散熱器上，內部結構因油污堆積而簡單堵塞，影響散熱效果。

　　3.機油濾清器太臟了。當壓縮機中的濾油器太臟時，根據正常的流量，阻力油不能進入壓縮機，并且由于冷卻潤滑油的短缺，擰緊時間敏感地增加。當進出口油壓差超過0.18兆帕時，需要更換濾芯。

　　4.冷卻油的油位過低?？諌簷C冷態檢查時，當油位低于檢查管下端時，應立即進行補償。

　　5.機油等級低或機油質量差?？諝鈮嚎s機選用制造商的專用壓縮機油。當使用其他低等級或有缺陷的油時，粘度和比熱達不到標準，然后溫度會過高。

　　6.風扇膠帶開裂可能是松弛的。膠帶開裂時，空壓機會因高溫自動停機約5分鐘。膠帶太松會打滑，降低風扇轉速，影響散熱。因此，需要更換或調整風扇膠帶的松緊度。

　　7.機油切斷閥出現故障。機油濾清器和壓縮機之間有一個機油切斷閥。當斷油閥無法打開時，由于沒有潤滑油和冷卻，壓縮機啟動后溫度敏感上升，螺桿空壓機將在1分鐘左右自動停機。應拆下壓縮機主機排氣端的溫度塞。發現溫塞干燥無油，會有煙飄出孔外。打開空壓機的人孔，拆下斷油閥，用手指悄悄戳一下閥桿，看是否能輕松向前推或復位。如果難以撥動或返回，需要進一步斷開油閥。假設閥桿或閥孔有油污，需要用細砂紙打磨，直到可以輕松滑動;假設彈簧斷裂或異物卡住，也會影響閥桿的運動。在這種情況下，需要更換彈簧或清潔彈簧或彈簧座。

　　8.油氣分離器芯太臟。油氣分離器芯太臟時，油循環受阻力過大影響，構成過熱停機。在這種情況下，應判斷加載前后的壓差。當啟動之初兩端壓差為3或大壓差達到0.1兆帕時，應清洗或更換油氣分離器芯。

　　9.溫度控制器的旁通閥處于打開位置。當溫度較低時，節溫器的旁通閥處于打開位置，溫度升高后，旁通閥逐漸關閉。出現故障時，可能會一直處于開啟位置，冷卻油會從這里直接流回空壓機，不經過散熱器，所以溫度會慢慢升高，導致停機。維護方法與斷油閥類似。

　　10.排氣壓力過高。當排氣壓力超過額外壓力時，空氣壓縮機將因壓縮機和柴油機過載而停止。如果出現這種情況，需要先檢查和調整壓力閥，然后檢查柴油機的節氣門控制系統，清除這一缺陷。